Olib tashlash slaydlarini hisoblash. Ko'chma buyumlar uchun slinglar tanlash
Bir yo'nalishli chiziqdagi filialning kuchlanish S yuk yukining massasiga tengdir (3.13-rasm). Tensizlik Sko'p o'lchovli slingalarning har birida formulalar bilan hisoblash mumkin
S = Q / (n cos a),
qaerda n- shoxchalar shoxlarining soni; cos a vertikal yo'nalishdagi burchakning burchagi burchagi kosinosidir.
Albatta, slinger ustunlardagi yuklarni aniqlashi kerak emas, lekin buni tushunishi kerak filiallar orasidagi burchak ortib borgani uchun, shoxchalar shoxlari keskin ko'tariladi. Shakl. 3.14 da ikkita novda chiziqning novdalari keskinligining orasidagi burchakka bog'liqligini ko'rsatadi. Yodingizda bo'lsinki, suv chelaklaringizni ko'tarib yurganingizda, qo'llarning suyuqligi ko'tariladi. Ikki bo'lakli chiziqning har bir yo'nalishidagi valentlik quvvati filiallar orasidagi burchak 120 ° dan oshib ketganda yukning og'irligini oshiradi.
Shoxlar orasidagi burchak ortib borishi shubhasizki, filiallardagi kuchlanish nafaqat kuchayib boradi, balki ularning yorilishi ehtimolligi kuchayadi, shuningdek, kuchlanishning siqilish komponenti S gr(Qarang: 3.13-rasm), bu yukni yo'q qilishga olib kelishi mumkin.
E'tibor bering! Bo'lim iplari va zanjir slingalari filiallar orasidagi burchak 90 ° dan oshmasligi uchun mo'ljallangan. To'qimachilik formasiga hisoblash burchagi 120 °.
Shakl. 3.13. Sling shoxlarini tarangligini aniqlash:
S - filialning tarangligi; Q - yukning og'irligi; a - bug'ning vertikalga burilish burchagi; Keskinlikning o'lchov - bükkalovchi komponenti; S SJ - keskinlikni kompressiv komponenti
Shakl. 3.14. Sling shoxlari orasidagi burchakning orasidagi burchakka bog'liqligi
Qanday yo'llar bor? Yuklarni sindirish uchun ishlatiladigan shpalning dizayni qanday?
Tranzitlar uzun va katta hajmdagi yuklarni tikish uchun mo'ljallangan, yuk ko'tariladigan yuk ko'taruvchi qurilmalardir. Sökülebilen yuklarni slingler ishlatilganda paydo bo'lgan bosim kuchlarining ta'siridan himoya qiladi.
Qurilish yo'li bilan kesishmalar samolyotga va bo'shliqqa bo'linadi.
Planarharakatlari (3.15-rasm, a)uzoq yuklarni sling uchun ishlatiladi. Burilishning asosiy qismi 2-chiziq yoki egiluvchi yuklarni qabul qiladigan trussdir. Bolal yoki zanjirli novdalar shamlardan olinadi 1.
Kliplarni ko'chirish qobiliyatiga ega 4 radius bo'ylab chaqiriladi universal (3.15-rasm, b).Ushbu qutilarga tenglashtiruvchi birliklar 5 o'rnatiladi, ular shpalning qo'llari orasidagi yuklarni teng taqsimlashni ta'minlaydi S 1 = S 2. P.shuning uchun bunday shpal chaqiriladi muvozanatli. Tenglashtiruvchi bloklar, shuningdek, uchta filiallari bo'lgan simi arqonlari dizaynlarida ham qo'llanilishi mumkin.
Spatialharakatlari (3.15-rasm, v)volumetrik tuzilmalar, mashinalar, asbob-uskunalarni tikishda ishlatiladi.
Muvozanatli muvozanat(Shakl 3.15, d)yukni ikkita kran bilan ko'tarish uchun ishlatiladi, bu yuklarni yuk ko'tarish quvvatlariga mos ravishda tarqatish imkonini beradi.
Burilishni rad etish belgilari:
· Siqilishning yo'qligi 3 yoki teglar;
· Yoriq (odatda payvandlash paychalarining paydo bo'lishi);
• 2 mm dan ortiq chiziqli burchaklarni, burmalarni, burilish burchakli devorlarni deformatsiya qilish
uzunligi 1 metr uchun;
· Naychalarga va aloqa havolalariga zarar yetkaziladi.
Shakl. 3.15. Traverses:
a - planar; b - universal muvozanatlangan; v - mekansal;
r - turli muvozanat; 1 - filial; 2 - nur; 3 - tovar; 4 - egasi; 5 - tenglashtirish bloki; S 1, S 2 - filialning kuchlanishi
Qanday ta'qiblar bor?
Qo'lqoplar eng ilg'or va xavfsiz yuk tashuvchi qurilmalar bo'lib, ularning asosiy afzalligi qo'l mehnatini kamaytirishdir. Bir xil turdagi tovarni ko'chirish kerak bo'lgan hollarda qo'llar ishlatiladi. Ko'tarilgan tovarlar turlarining ko'pligi tufayli turli xil kavisli dizaynlar mavjud. Ularning ko'pchiligi quyida keltirilgan turlardan biri bilan bog'lanishi mumkin.
Go'shtlarta'qib etmoqda (3.16-rasm, a)yuklarni qo'l bilan ushlab turing 1 uning chiqib ketadigan qismlari uchun.
Shakl. 3.16. Kancalar:
traversda a - tangalar qo'lini; b-ishqalanish qo'lini; v - ishqalanish qo'lini o'ralgan holda; g - eksantrik; d - fork; 1 - qo'li; 2 - tovar; 3 - o'ralib olish; 4 - eksantrik
Frictionaltutqunlar ishqalanish kuchlari tufayli yukni ushlab turadilar. Qo'lqopli ishqalanish tutqunlari (rasm 3.16, b)yuklarni qo'l bilan qisqartiring 1. Qo'lbola soqolli ishqalanish ushlagichlari (rasm 3.16, s) bloklari 3 ga ega, ular baling, balya uchun ishlatiladi.
In eksantrik ta'qib etmoqda (3.16-rasm, d)asosiy qismi eksantrikdir 4, bu qatlam materiallarini xavfsiz ravishda qisman aylantirganda.
Uzatma(to'r) tutqichlari yumaloq tuynuklarga ega bo'lgan yuklarni zararsizlantirish uchun mo'ljallangan.
Takliflaryuk ostida yoki maxsus teshiklarda yuklanadi. Bunga vilkalar kelepçeleri (shakl 3.16, e),palletlar ko'tarish uchun mo'ljallangan.
Bekor qilish alomatlari:
Markalar yoki teglar yo'qligi;
• yuk bilan aloqa qilishda ishlaydigan sirtlardagi g'ovaklarni yutib yuborish;
Qopqoqlarni ushlab olish va burmalash;
· Menteşe taqinglar.
Masofadan boshqariladigan yuk tushirish tizimi qanday ishlaydi?
Uzoqdan boshqariladigan yuklarni boshqarish moslamalarini qo'llash slinger ishini osonlashtiradi, shuningdek uning xavfsizligini oshiradi. Uzoq yuk tushirishni ta'minlaydigan turli xil asbob-uskunalari ma'lum.
Tasavvur qiling pin tikuv qurilmasi 1 (3.17-rasm) universal slingalar bilan to'ldirilishi mumkin 2. Qurilma harakatlanadigan pinli 5-gachasi burchakli tirgakdir 4, kabel orqali masofadan ko'chiriladi 3. Bahor 6 pimni spontan harakatdan himoya qiladi. Ushbu qurilmadan foydalanganda, kabelning tasodifiy siqilishi yukni o'z-o'zidan tushirishiga olib kelishi mumkin.
Shakl. 3.17. Masofadan boshqarish pulti bilan yukni tashuvchi qurilma:
1 - pin qurilmasi; 2 - Lanyard; 3 - o'ralib olish; 4 - pin; 5 - burchak; 6 - bahor
Avtotransport vositalarini avtomatik ravishda (slinger ishtirokisiz) yuk tushirishni ta'minlovchi qurilmalar ham mavjud.
Sling novdasining keskinligi quyidagi formula bo'yicha filialning vertikal burchakka burish burchagi bilan ortadi:
qaerda: Q - ko'tarilgan yuk massasi; n - yuk tushadigan slinga shoxlarining soni;
- vertolyot shoxchasining burchagi burchagi burchagi, S - otliq shoxchasining tarangligi.
1-jadval - Koeffitsientga bog'liqlik 
burilish nuqtasi a dan vertikalgacha
|
|
Umumiy yo'nalishdagi chiziqlarni hisoblashda, filialning vertikalga burilish burchagi 45 gradusgacha olinadi, bu esa 90 graduslik burchaklari orasidagi burchakka mos keladi. Dizayn yukini hisobga olgan holda uchdan ortiq shoxchalar bilan o'ralgan slanetslarni hisoblashda uchta ortiqcha bo'lagi hisoblanmaydi.
1. arqonlardan yasalgan arqonlarda kamida 6 dona
2. K-dan kam bo'lmagan K zanjirlari uchun
3. To'qimachilik bantlaridan qilingan slinglar uchun K 8 dan kam emas
Yozuv shrifti raqami 4
1. Qulup yoki magnit bilan jihozlangan kranlar uchun xavfsizlik texnologiyasi
Magnit va sindromli kranlarni ishlatish zonasida odamlarni topish taqiqlanadi. Slingerga faqat kranlarning uzilishida ishlashga ruxsat beriladi. Odamlar kranlarni ishlaydigan xavfli zonada paydo bo'lganida, haydovchi ishni to'xtatishi, qo'ng'iroq qilish va faqat xavfli hududdan odamlarni olib tashlaganidan keyin ishlashni boshlashi kerak.
Uchun xavfsiz ish mas'ul shaxs kranlar orqali yuklarni xavfsiz tashish bo'yicha ko'rsatma ishlab chiqishi kerak.
Elektromagnit va tutqich bilan jihozlangan kranning ish maydoni kesilmog'i kerak, ularda odamlarni topish qat'iyan man etiladi. Slinger elektromagnitni faqatgina erga tushirilganda va kuchsizlantirganda yondashishi mumkin.
Dastgohga kirib, chiqib ketayotganda «Xavfli, magnit yoki tutqich» yozuvi bilan yorqin belgisi
Agar kranlar magnitlar bilan intensiv ishlayotgan bo'lsa, unda almashtirish uchun qo'shimcha magnit bo'lishi kerak. Zaxira quyidagi tarzda amalga oshiriladi:
a) slinger magnitni o'chirish va unga ajratilgan kosmosga joylashtirish buyrug'ini beradi;
b) haydovchi magnitni ajratilgan maydonda barqaror ravishda o'rnatadi;
c) haydovchini mıknatısın kesilmediğine ishonch hosil qilgan slinger (operator javob sinyalini beradi) klemens qutisidan fişten chiqaradi.
Ishga kirishishdan oldin, kranlar magnit va tutqich bilan tekshiriladi va sinovni ko'taradi.
Ular uchun ahamiyatsiz mahsulotlarni magnit yoki tutqich bilan tashish taqiqlanadi, to'pponcha tishlari ustiga siltab qo'yadi, odamlarni ko'taradi, magnit bilan avtotransport qo'yadi ...
2. Kanca süspansiyonunun belgilash va joylashtirish
Kanca pendantlari yukni ko'tarish va tashish qulayligi uchun xizmat qiladi va yukni ko'tarish mexanizmining barabali arqon bilan bog'lanadi. Kanca pandingi odatiy va qisqartirilgan turlari mavjud. Dastlabki qo'llashda, koptokning pastki qismida alohida shpalda to'xtatilgan qisqa shnurli kanca. Ikkinchisida (kesilgan) uzoq burchakli kanca ishlatiladi, bu esa to'g'ridan-to'g'ri kasnaklar o'qiga to'g'ri keladi. Qisqartirilgan ishlab chiqarish sizning ishlab chiqarish balandligini kamaytirish natijasida yukning katta balandligini olish imkonini beradi.
Kanca süspansiyonundaki kanca, erkin tarzda aylanishi va yuk o'rniga ko'ra ishlashga mos ravishda o'rnatilgan qilinadi. Kancak uchi pastki uchi, ittiruvchi bilyalı rulmanın yuqori kafesindedir.
Krujkalardagi bloklar qattiq oqmalar va rulmanlarga o'rnatiladi. oqimi chiqish birligi dan arqon oldini olish va bloklari ustida arqon tasodifan gevşemesinin qoqib uchun o'rnatilgani yuzli (uy-joy tutish sochi).
Barcha ishlab chiqarish elementlari sumkada (yonoqlarda) o'rnatiladi.
Ko'tarish Sling soni va burchak vertikal ularning filiallari bağlamaktı va xavfsizlik omili (Fig. 2) asosida vazn maksimal ko'tarib yuk mos kelishi kerak. Slingning xavfsizlik omili kamida 6 bo'ladi. Ko'p tarmoqli liniyalar dizayni barcha filiallarning bir xil kuchlanishini ta'minlashi kerak.
Ikki bo'lak umumiy maqsadli yo'nalishning yuki 90 ° shoxlari va alohida (ma'lum bir yukni ko'tarish uchun mo'ljallangan) orasidagi burchakda - hisobda qo'llangan shoxlar o'rtasidagi burchakda ko'rsatiladi. Eng katta harakat 120 ° burchak ostida, eng kichik - 60 ° burchak ostida bo'ladi.
R yukidagi ma'lum massa bilan har bir filialda paydo bo'lgan kuchlanish S formulasi bilan belgilanadi:
a = 0, 30, 45 ° uchun m koeffitsienti 1 bo'lsa; 1.15; 1.42; n - filiallarning soni.
Slingning shoxlari vertikal joylashganda, ularning har biriga yuk yukning og'irligi shoxlar soniga bo'linadi. Sling shoxlari moyil holatga ega bo'lsa, unda filialdagi quvvat shunchalik katta bo'ladi, shoxchaning vertikal va yo'nalishi o'rtasidagi burchak katta bo'ladi. , 1,42 marta va 60 ° ga teng burchak ostida - - burchagi 30 ° bo'lsa, sling tarmoqlarida kuch, 45 ° ga teng burchak ostida, 1,15 marta oshiradi 2 marta.
Yuk ko'tarilgan yuklarning massasi va o'lchamlariga qarab, slinglar 1, 2, 4, 6 va 8 filiallarda qo'llaniladi. o'rnatish elementlar xavfsizligi uchun siz tez amalga oshirish va jilovi slinging yuk, o'z o'rnatish joyiga chiqish emas, balki imkon yarim avtomat liniyalar aqidaparast (qulflar) bilan foydalanish kerak. Yarim avtomatik svitalar o'rnatish tirnoqlari va zımbaları bo'lmagan qismlarni tutish uchun ishlatiladi va ko'tarilgan yuk ostida sopa qo'yilgan inventar pedlari o'rnatiladi.
To'sarlarning talablari qanday? Tranzitlar ko'tarish tizimi va kraning kancası o'rtasida qo'shimcha qidiruv elementlar. Ularning asosiy maqsadi ko'tarilgan elementlarni slinglar novdalari orasidagi burchakka qarab paydo bo'ladigan siqilish kuchlarining ta'siridan himoya qilishdir. Ularning dizaynlari shunday bo'lishi kerakki, ular tasodifan ajratib bo'lmaydigan va yuk ko'tarish va harakatlanish paytida yukning barqarorligini ta'minlashi mumkin.
Shuningdek qarang:
Yuklarni ko'tarish uchun asosiy vositalar va halqalar
Chiziqlar tanlash massaning ta'rifi va uning tortishish markazining joylashuvi bilan boshlanadi. Posilkada bunday ko'rsatmalar bo'lmasa, bu parametrlarni usta, usta yoki ishlab chiqarish uchun mas'ul shaxs bilan aniqlashtirish kerak. yuklarni ko'tarish ishlari. Barcha holatlarda, slinger harakatlanadigan yukning ko'tarilishi mumkin bo'lgan yuk ko'tarish uskunalari tomonidan ko'tarilishi mumkin. bir ko'tarib yuk va og'irlik markazi massasini aniqlash, Slinger zastropki joylarda sonini va yuk bekor yoki o'z-o'zini Deploy olmaydi shunday o'z o'rnini belgilab beradi. Ushbu hisob-kitobdan slingerga biriktirilgan slingni yoki tegishli liftni tanlang. Shu bilan birga tanlangan ko'p tarmoqli yuk ko'tarish moslamasining uzunligini hisobga olish kerak.
bağlamaktı uzunligini tanlashda u filiallari o'rtasidagi burchak qisqa uzunligi katta sling 90 °, deb taxmin kerak, va katta uzunligi - balandligi ko'tarish yo'qolgan va torsiyonsuz ehtimoli bor bo'ladi. Sling shoxlari orasidagi optimal burchaklar 60-90 ° oralig'ida (1-rasm). tanlash chiziqlari ham elementlar sling (po'lat kabeli yoki zanjir, shpal yoki qattiq chiziqlar boshqa turiga va m. P.) Va oxiri qisqich elementlar moslashuvchan qismi bo'lishi kerak va tegishli aniq yuk ko'tarishga foydalanish qanday aniqlash kerak bo'lsa. Ishdan oldin, kranni süspansiyonunun kanca va kanca klipsiyle diqqat bilan nazorat qilish kerak.
Shakl. Sling zonasida yuklarni taqsimlash sxemasi:
I - tavsiya etilgan yuk tushirish maydoni; II - Tavsiya etilmaydi
Agar bunday noto'g'ri aniqlansa, buni kran operatoriga bildirishingiz kerak.
Chiziqlar va arqonlarni tanlash
Yuk ko'tarilgan yukning vaznini aniqlagan holda, shamchirning har bir shoxchasida hosil bo'ladigan yukni hisobga olgan holda shamshirni to'g'ri tanlab olish kerak. Har bir yo'nalish uchun qo'llaniladigan yuk yukning kancasi, uning o'lchamlari, chiziqning shoxlari orasidagi burchak va uning novdalari uzunligiga qarab o'zgaradi. Yukni ko'tarishda shoxchalar shoxchalarida paydo bo'ladigan harakatlar ikki jihatdan aniqlanishi mumkin (2-rasm). Slingning filiali uchun yuk shu tarzda birinchi usul bilan aniqlanishi mumkin
S - Qg / nk cos a,
bu erda Q - yukning massasi; n - slingning filiallari soni; a - vertikal ravishda tushirilgan eksa va ustunning bo'lagi orasidagi burchak; n-ga qarab har bir novdada slingning uncha katta bo'lmagan koeffitsienti; g - 9,8 m / s2 erkin tushishning tezlashishi. soddalikni almashtirish ~ l / cosa koeffitsienti m, biz S = mQg / NK olish. Formulada ishlatiladigan qadriyatlar qadriyatlari quyida keltirilgan:
| n | … 1 | 2 | 4 | 8 | — | — | |
| k | … 1 | 1 | 0,75 | 0,75 | — | — | — |
| a, deg | … 0 | 15 | 20 | 30 | 40 | 45 | 60 |
| m | … 1 | 1,04 | 1,06 | 1,16 | Men, 31 yoshda | 1 ,41 | 2 |
1000 kg og'irlikdagi yukni ko'tarishda n = 4 va a = 45 ° chiziqlarining shoxlari soni bor
Shakl. Yuklarni to'rt marta bosmoqchi bo'lgan yuklarni sxemasi
S = 1.42-10 000-9.8 / 4-0.75 = 46 390 H,
Daraxt tanasi bo'yicha olib tashlash kuchi ~ 50 kN.
(Bu voqea 3000 mm), ikkinchi usul choralar filiallaridan uzunligi ketgan harakatlari shoxlarini ro'yxatga kiritma va qachon bir balandligi (bu hodisa 2110 mm) sling oyoqlarini tashkil A uchburchak. Olingan qiymatlar quyidagi formula bilan almashtiriladi
S = QCg / Ank.
Slingning filiali uchun yuk 5 = 10 000.3000.9.8 / 2110-4.0.75 = 46 450 N,
ya'ni, ~ 50 kN.
Bir filiali sling boshiga yuk sling oyoqlari va filiallari soni teskari proportsional o'rtasidagi burchak to'g'ri proportsional bo'ladi. Shunday qilib, bir yuk bekor qilish uchun bir sling mavjud slinger bağlamaktı har shoxida yuk joiz tegi, yorliqli yoki kirish ko'rsatilgan oshmadi tekshiring kerak. joriy qoidalar Gosgortechnadzor yuk Sling bir necha filiallari bo'lgan muvofiq, filiallari 90 ° o'rtasidagi dard inobatga hisoblanadi. Shuning uchun, guruh svitalari bilan ishlaydiganingizda, faqat burchakka 45 ° dan oshmasligi kerak. yuk vertikal holatda (a = 0 °) hisoblangan masalan engil odnovetvevymi bilan o'ralib, o'ralgan bo'lsa, u burchakka o'zgarishlarni hisobga olish zarur bo'ladi, va sling tarmoqlar bo'yicha shuning yuk.
Fillar o'rtasida turli burchaklarda slingning bir qismida harakat qiluvchi yuklar Jadvalda berilgan.
KOMPANIYA TASHKILOTI, KN
dan ortiq, uch, ko'p hollarda, tekislikda joylashmagan bo'lsa, uning filiallarida sling yuk yuk guruhi, çemberleme, shuning uchun barcha jalb qisish keyin tasmalarni filiallari va mumkin, simmetrik tashkil bir xil uzunligi va shu taranglikni bor, shunday qilib, slinger tuzoq yuk jihod kerak bo'lsa.
Agar o'ralib va arqonlari tanlashda qiyinchilik bo'lsa, faqat bizning rahbarlari siz uchun eng yaxshi variantni tanlang professional qilingan murojaat!
Ko'p qo'lli slinglar bilan ishlash samaradorligi va xavfsizligi bevosita tarmoqlar o'rtasida yukni to'g'ri taqsimlash qobiliyatiga bog'liq. Tajribasiz olib tashlash uskunalari bilan ishlashda bir kishi bu masalani hal ravshan ekanini ko'rsatish mumkin: siz faqat yuk komponentlarini qator ajratish kerak. Ammo tajribali slingerlar bu fikrning qanchalik noto'g'ri ekanligini bilishadi, chunki muvaffaqiyat muvaffaqiyatli omillarga bog'liq. Nima uchun?
Har bir yo'nalishdagi yukga bog'liq bo'lgan 4 asosiy omil
- Kanca joylari soni.
- Paketning o'lchami va vazni.
- Har bir komponentning uzunligi.
- Ularning orasidagi burchak.
Har bir birlikning (S) kuchlanishini hisoblash uchun bir necha uslublar taklif qilinadi. Ulardan biri quyidagi formula amalga oshiriladi: S = Q / (n cos a), Q bo'lib, - Bo'limiga soni, va - - ob'ekt ommaviy, n vertikal uchun qiyalik burchagi (sanab uchun kosinüs oladi).
Misol keltiring
Tasavvur qilingki, 16-tonna ob'ektni 45 gradusgacha kuzatib turish sharti bilan to'rt qatorli sling bilan o'tkazish. kuchlanish 16 tonna 4 bo'linadi, agar u (birinchi ko'rishdayoq tuyulishi mumkin, shunday qilib, har bir qismi 5.66 m emas, balki to'rt chiday formula :. 16 t / (4 x cos45) = 5,66 t tomonidan hisoblab chiqilgan ). Ushbu raqamga asosan, kancalar kabi pikap qurilmalari tanlanadi.
Sallang orasidagi burchakni kuzatib borish nima uchun juda muhim?
Formuladan ko'rinadiki, kuchlanish nafaqat ortib borayotgan massa, balki kuchlanish kuchlari tufayli burchakni kengaytirmoqda. Fizika qonunlari shuni ko'rsatadiki, 120 graduslik belgisi juda muhim nuqtaga aylanishi mumkin, bu erda yuk ikki bo'lak qurilmada ruxsat etilgan qiymatdan oshib ketadi. Bu to'qimachilik modifikatsiyalari uchun amal qiladi: zanjir va arqon talablari yanada qat'iydir.
Bundan tashqari, ushbu parametrning qiymatini kuzatish kerak, chunki faqatgina apparatli ishlab chiqarishni sindirish ehtimoli emas, balki yukni ta'sir qiluvchi bosim kuchi ham ortadi. Bu esa uning yo'q qilinishiga olib kelishi mumkin. Optimal ko'rsatkichlar 60-90 °.
Chiziqlar uzunligini aniqlash muhim ahamiyatga ega. Ular juda qisqa bo'lsa, belgilangan 90 ° ga "mos kelmaslik" ehtimoli yuqori. Aksincha, yukni etarli balandlikka ko'tarish mumkin emas yoki saytga xavfli vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin.
Ba'zi ishlab chiqaruvchilarga g'amxo'rlik qilishdi
Ideal holda, "o'rgimchak" ning barcha tarkibiy qismlari bir xil uzunlik va kuchlanishga ega bo'lishi va nosimmetrik joylashishi kerak. Amalda, unchalik katta bo'lmagan harakatlar tufayli bunga erishish juda qiyin. Uch va to'rtta chizilgan chiziqlardagi yukni hisoblashning eng qiyin usuli: uni qanday qilib to'g'ri bajarish kerak, har bir slinger bilmaydi. Bu murakkab uskunalarning ishtiroki bilan qurol-yarog'ni ta'minlashga qaror qilgan ishlab chiqaruvchilar tomonidan vaziyat soddalashtirildi. Standart ishlashning modifikatsiyasini amalga oshirishda ularning ko'pchiligi, agar bitta filial buzilgan bo'lsa, qolganlar sizni uchta yoki to'rtta emas, balki ikkita komponent bilan ushlab turishgani uchun sizni to'xtatib qo'ymaydi.
Bu, albatta, qo'zg'olonchilarning javobgarligini engillatmaydi, aksincha, aksincha. Kattaroq yuk ko'tarilsa, dam ololmaydi va bu soha mutaxassislari hech qachon yangi kelganlarga darslik nazariyasiga asoslanib bu indikatorlarni mustaqil ravishda hisoblashni maslahat bermaydilar. Professionallarga ishonish juda to'g'ri.
